Tesnenie pneumatík sa vo všeobecnosti považuje za nástroj na jedno použitie núdzového opravy, čo znamená, že sa vo všeobecnosti odporúča používať iba raz. Funguje tak, že vo vnútri pneumatiky vytvorí tmel, aby utesnil únik. Po použití však tento tmel zostáva vo vnútri pneumatiky a jeho chemické zloženie a podľa toho sa menia fyzikálny stav.
Ak sa tesnenie pneumatík opätovne použije, môže to spôsobiť veľa problémov. Novo pridaný tmel pneumatík sa nemusí účinne integrovať so zostávajúcimi komponentmi, čo vedie k oslabenému tesniacim účinkom a zlyhaniu správneho opravenia úniku. Okrem toho môže viacero použití tiež spôsobiť akumuláciu vo vnútri pneumatiky, ktorá zasahuje do dynamickej rovnováhy pneumatiky, ktorá zase ovplyvňuje stabilitu a spracovanie jazdy.
Je potrebné poznamenať, že tmel pneumatík je iba dočasným núdzovým roztokom. Pre ťažko poškodené pneumatiky, ako sú veľké oblasti poškodenia bočnej steny alebo veľké úniky, nemusí zabezpečiť účinnú opravu. V tomto prípade je nahradenie pneumatiky múdrejšou voľbou.
Preto, aby sa zabezpečila bezpečnosť jazdy a normálne používanie pneumatiky, sa tmel pneumatík všeobecne odporúča používať iba raz. Po použití by ste mali čo najskôr ísť do profesionálnej opravovne, aby ste skontrolovali a opravili pneumatiku, alebo sa rozhodli, či ju vymeníte podľa poškodenia.